Публикуем предмет исследования, поставленные вопросы и связь с судебным делом. Персональные данные и сведения ограниченного доступа не раскрываются.
Ниже собраны исходные сведения, цель экспертизы и вопросы, на которые требовалось дать обоснованные ответы.
Объектом исследования выступал специализированный транспорт — мусоровоз, предназначенный для механизированной или ручной погрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых бытовых отходов. Экспертиза проводилась в условиях отсутствия физического осмотра транспортного средства, основываясь исключительно на предоставленной документации, что потребовало тщательного анализа и применения специализированных методик оценки.
Основные технические характеристики исследуемого транспортного средства:
Целью проведения данной оценочной экспертизы стало определение рыночной стоимости мусоровоза МК 4446-08 на шасси КАМАЗ 65115-42, 2017 года выпуска, по состоянию на 29 января 2020 года. Исследование проводилось по двум основным сценариям: первоначально без учета перечня недостатков, зафиксированных в акте осмотра ТС от 12 апреля 2018 года, а затем с подробным их анализом и включением в расчет стоимости. Это позволило получить объективную оценку стоимости транспортного средства в различных условиях его эксплуатации и технического состояния, что имело ключевое значение для разрешения арбитражного спора. Особую сложность представляла необходимость оценки на конкретную ретроспективную дату, для которой могли отсутствовать прямые рыночные данные, а также учесть динамику рынка и корректировки на инфляцию.
В процессе работы экспертами был применен сравнительный подход, основанный на анализе рыночных предложений аналогичных транспортных средств, доступных на дату проведения экспертизы. С учетом отсутствия прямой информации для ретроспективной даты оценки, была применена корректировка на инфляцию, рассчитанная по официальным данным. Для оценки стоимости с учетом выявленных недостатков использовались специализированные методические рекомендации по определению стоимости автотранспортных средств с учетом износа и технического состояния. Экспертиза основывалась на следующих нормативных документах: Федеральный закон «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» № 135-ФЗ, Федеральные стандарты оценки №1, №2, №10, а также «Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств» и «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом износа и технического состояния». Это обеспечило комплексность и обоснованность всех выполненных расчетов.
Формулировки вопросов обобщены: персональные данные и реквизиты дела исключены, содержание поставленных судом задач не изменено.
Изображения помогают увидеть характер объекта и объём фактических материалов, с которыми работали эксперты.
В работе были задействованы компетенции по следующим видам судебных исследований.
В этих публикациях описаны другие объекты, вопросы и обстоятельства проведения экспертиз.
Судебная комплексная товароведческая и оценочная экспертиза, проведенная с целью установления наличия и характера повреждений домашнего имущества (мебели, бытовой техники) после междугородной автомобильной перевозки.
Судебная строительно-техническая и оценочная комплексная экспертиза по определению причин залива квартиры и стоимости восстановительного ремонта.
Судебная инженерно-техническая экспертиза климатического оборудования, включающего наружные блоки VRF-систем, канальные вентиляторы, диффузоры и шумоглушители.
Комплексная оценочная, автотехническая экспертиза по определению рыночной стоимости автомобиля FORD S-MAX 2011 года выпуска на заданную дату, с учетом истории ремонтных воздействий.
Расскажите об обстоятельствах и ожидаемом результате. Мы определим вид исследования, подберём профильного эксперта и поможем подготовить вопросы и материалы.