Стороны спорили о стоимости двух карьерных самосвалов SANY SKT90S на дату их изъятия: судебная оценочная экспертиза рассчитывала рыночную стоимость каждой машины. Работу провели в Москве по материалам дела без осмотра объектов. Её выполняли эксперты по оценке движимого имущества и организации автомобильных перевозок. Для анализа взяли российский сегмент подержанной специальной техники.
Для 2 самосвалов изучили конъюнктуру первичного и вторичного рынков и отобрали 3 сопоставимые оферты. Сравнительный подход реализовали методом прямого сравнения, а физический износ рассчитывали модернизированным методом сроков жизни. Ценовой ряд проверяли коэффициентом вариации. Оценку машин соотносили с Федеральным стандартом оценки «Оценка стоимости машин и оборудования» (ФСО № 10) применительно к карьерной технике.
Публикуем предмет исследования, поставленные вопросы и связь с судебным делом. Персональные данные и сведения ограниченного доступа не раскрываются.
Ниже собраны исходные сведения, цель экспертизы и вопросы, на которые требовалось дать обоснованные ответы.
Два карьерных самосвала SANY SKT90S стали предметом спора о рыночной стоимости на дату изъятия техники. Машины относились к горнодобывающему транспорту и были выпущены за два года до оцениваемого события. Экспертиза SANY охватывала назначение, год выпуска, мощность, пробег и сведения о состоянии каждой машины.
Материалы дела содержали документы по двум машинам и ретроспективной дате оценки. Временной разрыв между этой датой и подготовкой экспертизы определил документальный порядок работы с характеристиками горнодобывающего транспорта.
Спор касался рыночной стоимости двух карьерных самосвалов на дату их изъятия. Требовалось рассчитать стоимость каждой машины с учётом рынка горнодобывающего транспорта, технических характеристик и состояния на оцениваемую дату. Для решения этой задачи судебная оценочная экспертиза сопоставляла сведения о технике с предложениями сопоставимых машин. Отдельный расчёт требовался для каждого объекта оценки.
Эксперты имели подготовку по оценке движимого имущества и организации автомобильных перевозок. Они работали в Москве по материалам дела. Самосвалы на дату оценки нельзя было осмотреть ретроспективно, поэтому эксперты взяли характеристики из актов изъятия и паспортных сведений о технике. Эти документы служили исходными данными для расчёта по двум единицам горнодобывающего транспорта.
Эксперты изучили российские первичный и вторичный рынки карьерных самосвалов как серийной горнодобывающей спецтехники. Затем они отобрали предложения той же модели, близкие по году выпуска, мощности, пробегу и периоду размещения. В сравнительном подходе методом прямого сравнения эксперты опирались на цены предложений и корректировали их с учётом торга и физического износа машин.
Рыночные сведения соотносили с датой оценки по Федеральному стандарту оценки «Процесс оценки (ФСО III)». Выбор подхода и метода эксперты обосновывали по Федеральному стандарту оценки «Подходы и методы оценки (ФСО V)». Эти правила задавали временную границу рыночной информации и порядок сопоставления машин с аналогами применительно к ретроспективной оценке именно карьерных самосвалов.
Для каждого самосвала эксперты отдельно учитывали возраст и пробег, рассчитывали физический износ и корректировали цены предложений. После поправок они анализировали разброс значений, чтобы проверить сопоставимость ценовой группы. Расчёт строили для каждой машины на одну дату изъятия. Рыночную основу составляли предложения подержанного горнодобывающего транспорта из российского сегмента с близкими основными техническими параметрами.
Судебная оценочная экспертиза касалась двух карьерных самосвалов SANY SKT90S и спора об их рыночной стоимости на дату изъятия техники на российском вторичном рынке горнодобывающего транспорта.
Формулировки вопросов обобщены: персональные данные и реквизиты дела исключены, содержание поставленных судом задач не изменено.
Изображения помогают увидеть характер объекта и объём фактических материалов, с которыми работали эксперты.
В работе были задействованы компетенции по следующим видам судебных исследований.
В этих публикациях описаны другие объекты, вопросы и обстоятельства проведения экспертиз.
В споре о цене сделки требовалось определить рыночную стоимость автомобиля Maserati на прошедшую дату: судебная оценочная экспертиза проверяла рынок сходных машин.
Стороны спорили о стоимости капитального ремонта катера: экспертиза морского и военно-морского транспорта определяла стоимость разных групп судоремонтных работ.
После столкновения грузовых автопоездов возник спор о причинах ДТП и стоимости полуприцепа: экспертиза обстоятельств ДТП устанавливала механизм аварии и размер затрат.
Автобусы несколько лет хранились на открытой стоянке, и судебная комплексная автотехническая инженерно-техническая, оценочная экспертиза определяла причины повреждений и стоимость ремонта.
Расскажите об обстоятельствах и ожидаемом результате. Мы определим вид исследования, подберём профильного эксперта и поможем подготовить вопросы и материалы.