Проведена комплексная судебная автотехническая и металловедческая экспертиза автоматической коробки переключения передач автомобиля KIA SELTOS. Экспертиза выполнялась с выездом на осмотр транспортного средства в Белгородскую область. В процессе исследования применялись методы анализа предоставленных материалов дела, изучения фотодокументации предыдущих разборок агрегата, металловедческого анализа поврежденных деталей дифференциала с измерением микротвердости. Были установлены характер и причины выявленных повреждений компонентов АКПП.
Публикуем предмет исследования, поставленные вопросы и связь с судебным делом. Персональные данные и сведения ограниченного доступа не раскрываются.
Ниже собраны исходные сведения, цель экспертизы и вопросы, на которые требовалось дать обоснованные ответы.
Объектом исследования являлся автомобиль KIA SELTOS SP2 и его автоматическая коробка переключения передач (АКПП). Ключевой особенностью, повлиявшей на ход экспертизы, стало отсутствие на момент осмотра демонтированного узла дифференциала АКПП, который был передан для исследований ранее. Основное внимание было сосредоточено на изучении предоставленных фотоматериалов и отчетов о предыдущих исследованиях составных частей дифференциала.
Целью экспертизы было установление наличия недостатков в автоматической коробке переключения передач автомобиля, определение причин их возникновения (производственный или эксплуатационный характер), а также оценка возможности, стоимости и сроков их устранения. Эксперты преодолевали сложности, связанные с отсутствием ключевого объекта исследования – узла дифференциала, который был демонтирован и исследован ранее. В процессе работы применялся комплексный подход, включавший изучение материалов гражданского дела, анализ предыдущих заключений экспертов и фотоматериалов, документирующих состояние агрегата после разборки.
Для определения причин разрушения деталей дифференциала был проведен металловедческий анализ, включавший измерение микротвердости поврежденных компонентов методом вдавливания алмазных наконечников в соответствии с ГОСТ 9450-76. Эксперты исследовали характер износа, наличие задиров и наволакивания металла на поверхностях трения. Анализ проводился с учетом требований к конструкционным легированным сталям (ГОСТ 4543-2016) и методикам исследования материалов. Были изучены обстоятельства эксплуатации транспортного средства для оценки соответствия нагрузок на дифференциал штатным режимам работы.
Формулировки вопросов обобщены: персональные данные и реквизиты дела исключены, содержание поставленных судом задач не изменено.
Изображения помогают увидеть характер объекта и объём фактических материалов, с которыми работали эксперты.
В работе были задействованы компетенции по следующим видам судебных исследований.
В этих публикациях описаны другие объекты, вопросы и обстоятельства проведения экспертиз.
Судебная комплексная оценочная и землеустроительная экспертиза по определению стоимости и объема фактически выполненных работ по уборке и содержанию территорий образовательных учреждений города Москвы.
Судебная комплексная товароведческая и химическая экспертиза резиновых напольных покрытий спортивного комплекса в городе Иваново.
Проведена комплексная пожарно-техническая и оценочная судебная экспертиза для установления причин возгорания в торговом комплексе, выявления причинно-следственной связи с действиями или бездействием ответственных сторон и определения размера причиненного ущерба.
Судебная оценочная экспертиза объекта движимого имущества по определению рыночной стоимости легкового автомобиля Mercedes-Benz V-Class 2021 года выпуска на ретроспективную дату изъятия 19.02.2024.
Расскажите об обстоятельствах и ожидаемом результате. Мы определим вид исследования, подберём профильного эксперта и поможем подготовить вопросы и материалы.