Экспертиза №120002

Объектами настоящего исследования являлись техническое оборудование, имеющее сложную производственную природу, и сопутствующие документальные материалы. Исследование проводилось с учетом технических характеристик, условий эксплуатации и документооборота, связанного с оборудованием.

Основные особенности объектов исследования включали их назначение в составе железнодорожного подвижного состава, историю производства и возможного переоборудования, а также необходимость оценки их состояния и стоимости на определенную дату.

• Гидропередача УГП 1200/202М, установленная на тепловоз ТГМ6А-1888: год выпуска 2005. Оборудование, согласно представленной информации, было изготовлено путем переоборудования гидропередачи УГП 750/202М с заменой приводной шестерни главного вала, шестерни вала отбора мощности и вала входного. На корпусе оборудования имеется информационная металлическая бирка (шильд) с указанием года выпуска.
• Материалы дела № А13-8297/2021: Комплект документов, включающий договор поставки, заключения специалистов, счета, универсальные передаточные документы, копии формуляров, сертификаты и судебную переписку. Дополнительные материалы дела были представлены в отдельном томе.

Комплексная судебная инженерно-техническая и оценочная экспертиза была инициирована для всестороннего анализа характеристик и состояния гидропередачи УГП 1200/202М, установленной на тепловоз ТГМ6А-1888. Основной целью являлось установление производственного года гидропередачи, а также определение ее соответствия критериям "новой" на конкретную дату подписания акта выполненных работ, как это было указано в договоре поставки. Дополнительно требовалось выяснить, имела ли место эксплуатация данного агрегата до 2019 года, а также определить его рыночную стоимость в 2019 году. Для достижения этих целей эксперты применяли ряд специализированных методов, в том числе органолептический осмотр оборудования, тщательное сопоставление информации, содержащейся в материалах дела, с реальным состоянием объекта. Кроме того, проводилось глубокое изучение и анализ нормативно-правовых актов, отраслевых правил и технических регламентов, а также специализированной технической литературы, касающейся железнодорожного подвижного состава и гидродинамических передач. Расчетные и оценочные методы были задействованы для определения стоимости оборудования, что потребовало учета инфляционных показателей и анализа рыночных данных.

В процессе выполнения экспертизы были детально проанализированы многочисленные нормативные документы, регламентирующие требования к железнодорожному подвижному составу и его компонентам. В частности, эксперты руководствовались положениями Федерального закона «О техническом регулировании», Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», а также ряда государственных стандартов (ГОСТ), таких как: ГОСТ 22339-88 (Тепловозы маневровые и промышленные), ГОСТ 19587-74 (Гидродинамические передачи), ГОСТ 34077-2017 (Передачи гидродинамические для железнодорожного подвижного состава), ГОСТ Р 55513-2013 (Локомотивы. Требования к прочности), ГОСТ 32884-2014 (Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава), ГОСТ 32192-2013 (Надежность в железнодорожной технике), ГОСТ 9.014-78 (Временная противокоррозионная защита изделий) и другие. Также использовались Федеральные стандарты оценки (ФСО № 1, № 2, № 10) для выполнения оценочной части исследования. Значимым аспектом стало изучение формуляра оборудования и анализа обстоятельств его предполагаемого переоборудования. При работе с документами и определениями, эксперты также обращались к толковым словарям для уточнения смыслового значения ключевых терминов, таких как "новая", что имело принципиальное значение для формирования аргументированной позиции по поставленным вопросам.