Экспертиза №14812
Судебная оценочная экспертиза нежилого здания (гаражного комплекса) в городе Москве с целью определения его рыночной стоимости по состоянию на указанную дату.
Публикуем предмет исследования, поставленные вопросы и связь с судебным делом. Персональные данные и сведения ограниченного доступа не раскрываются.
Ниже собраны исходные сведения, цель экспертизы и вопросы, на которые требовалось дать обоснованные ответы.
Объектами исследования являлись автотранспортные средства, представляющие собой грузовые тягачи седельные и полуприцепы-самосвалы. Все транспортные средства были выпущены в 2014 году, что определяет их относительно небольшой возраст на момент проведения экспертизы и влияет на выбор методологии оценки их рыночной стоимости. Сведения о точных адресах осмотра не предоставлены, экспертиза проводилась на основе имеющихся в деле документов.
Целью проведения данной судебной оценочной экспертизы являлось определение рыночной стоимости ряда автотранспортных средств по состоянию на конкретную дату — 16 марта 2016 года. В процессе работы экспертам предстояло решить комплекс задач, связанных с анализом рынка движимого имущества, применяя специализированные методики оценки. Особое внимание уделялось определению наиболее адекватных подходов к оценке, учитывая специфику объектов исследования (подержанные грузовые автомобили и прицепы), их год выпуска, а также объем и качество доступной для анализа информации. Экспертиза основывалась на принципах Федерального закона «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», а также на признанных методологиях оценочной деятельности и правилах составления, подачи и рассмотрения соответствующих документов.
В ходе исследования эксперты сталкивались со сложностями, характерными для оценки движимого имущества. Например, для доходного подхода требовалось прогнозирование будущих чистых операционных доходов, что в отношении исследуемого имущества представлялось невозможным из-за отсутствия необходимых исходных данных. Затратный подход, несмотря на свою универсальность, был признан нецелесообразным, поскольку большая часть аналогичных новых объектов снята с производства, а информация о продаже бывших в эксплуатации объектов, необходимая для расчетов по рыночным индикаторам, была доступна в достаточном объеме в сети Интернет. Таким образом, основным методом, примененным в рамках экспертизы, стал сравнительный подход. Этот подход включал тщательный анализ рыночной ситуации, отбор объектов-аналогов, их сравнение с оцениваемым имуществом и внесение соответствующих корректировок (на уторговывание, на дату предложения, на физическое состояние) для определения рыночной стоимости каждого транспортного средства.
Какова рыночная стоимость следующих автотранспортных средств: грузового тягача седельного MAN TGS 33/440 6x4 BBS-WW, год изготовления — 2014; грузового тягача седельного MAN TGS 33/440 6x4 BBS-WW, год изготовления — 2014; полуприцепа самосвала WIELTON NW-3, год изготовления — 2014; полуприцепа самосвала WIELTON NW-3, год изготовления — 2014, по состоянию на 16 марта 2016 года?
Формулировки вопросов обобщены: персональные данные и реквизиты дела исключены, содержание поставленных судом задач не изменено.
Изображения помогают увидеть характер объекта и объём фактических материалов, с которыми работали эксперты.
В работе были задействованы компетенции по следующим видам судебных исследований.
Расскажите об обстоятельствах и ожидаемом результате. Мы определим вид исследования, подберём профильного эксперта и поможем подготовить вопросы и материалы.