Спор о стоимости изъятого предмета лизинга требовал рассчитать рыночную цену автомобиля на дату в прошлом с учётом его состояния и характеристик. В деле потребовалась судебная оценочная экспертиза Lexus: эксперты проверили, какие данные о машине относились к требуемому периоду. Расчёт ориентировали на региональный рынок подержанного транспорта этого класса в соответствующий период.
Эксперты по оценке транспорта и финансово-экономическому анализу работали совместно. Сначала они изучили материалы дела, затем выехали в Киров и осмотрели автомобиль. На месте эксперты фиксировали характеристики машины. После выезда они сопоставили записи осмотра с документами и рыночными данными. Такой порядок учитывал разрыв между датой оценки и датой непосредственного осмотра автомобиля.
- Выездной осмотр — фиксация комплектации, пробега и внешнего состояния автомобиля на фотографиях.
- Сравнительный подход — отбор 3 аналогов и корректировка предложений по сопоставимым параметрам.
- Затратный подход — расчёт износа по сроку службы, пробегу и условиям эксплуатации.
- Метод сравнения аналогичных продаж — приведение предложений к характеристикам оцениваемой машины.
- РД 37.009.015-98 с изменениями № 1, № 2, № 3 — расчёт естественного износа транспорта.
- Федеральный стандарт оценки «Оценка стоимости машин и оборудования» (ФСО № 10) — выбор подходов к оценке автомобиля.
По каждому из 3 аналогов эксперты разобрали цену предложения, год выпуска, пробег и заявленное техническое состояние. Сопоставимые параметры они приводили к характеристикам спорного автомобиля через расчётные поправки. Отдельно эксперты связывали исходную стоимость машины с накопленным износом. Стоимость восстановительных работ брали из представленных перечней операций, деталей и материалов в составе дела.
Ретроспективный расчёт эксперты строили на сведениях, относящихся к периоду владения автомобилем по договору лизинга. Записи выездного осмотра они проверяли по регистрационным документам, истории эксплуатации и расчётам ремонта. После этого результаты разных подходов сопоставляли в единой модели рыночной стоимости на требуемую дату. Этот этап связывал состояние машины с рынком в определённый судом момент.