Целью проведения судебной оценочной экспертизы было определение рыночной стоимости указанных объектов недвижимости на конкретную дату. Для достижения этой цели экспертам предстояло решить комплексные задачи, связанные с анализом специализированных объектов – железнодорожного пути и земельного участка под ним. Процесс включал тщательное изучение предоставленных материалов дела, включая техническую документацию, что позволило сформировать детальное представление о количественных и качественных характеристиках каждого объекта. Было критически важно определить состояние сооружений, срок их службы и степень износа, используя при этом утвержденные методики и нормативы, такие как "Методика определения физического износа гражданских зданий". Этот этап заложил основу для дальнейших расчетов, обеспечивая точность и обоснованность всех оценочных суждений.
В процессе работы эксперты столкнулись с определенными методологическими сложностями. Например, при применении доходного подхода к оценке была выявлена нехватка достоверной информации о доходах от каждого объекта, что сделало его использование невозможным. При оценке земельного участка, несмотря на первоначальное отсутствие достаточного количества прямых объектов-аналогов на рынке предложений, экспертам удалось адаптировать сравнительный подход, используя ограниченную выборку и вводя корректировки на ключевые ценообразующие факторы, такие как площадь, вид разрешенного использования и уторговывание. Для оценки железнодорожных путей был применен затратный подход, включающий расчет стоимости замещения на основе специализированных сборников укрупненных показателей восстановительной стоимости (УПВС) с учетом различных коэффициентов и накопленного износа. Вся работа осуществлялась в строгом соответствии с требованиями Федеральных законов "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации" №73-ФЗ и "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" №135-ФЗ, а также Федеральных стандартов оценки (ФСО №1, №2, №3, №7).