Опубликованная практика

Автотехническая экспертиза повторных неисправностей автомобиля №87998

Стороны спорили о качестве легкового автомобиля после гарантийных ремонтов: экспертиза состояния транспортных средств устанавливала, повторялись ли технические недостатки. Работа проведена по материалам дела из Московской области без осмотра объектов. Эксперты изучили 2 тома, включавшие более 10 сервисных документов о ремонтах и диагностике. В комиссии участвовали эксперты по инженерно-техническому анализу и автотехнической экспертизе.

Хронологическая сверка охватила обращения, признаки работы машины, дилерские операции и интервалы эксплуатации. Эксперты сопоставили записи об узлах двигателя, трансмиссии и электронного управления с заказами-нарядами и диагностической картой. При документальном анализе они разделяли эпизоды по признакам неисправности и назначению ремонта. Технические требования к состоянию автомобиля соотносили с ГОСТ Р 51709-2001 и сервисными записями.

Дата выполнения
Завершена в июне 2020 года
Реальная задача из нашей практики

Публикуем предмет исследования, поставленные вопросы и связь с судебным делом. Персональные данные и сведения ограниченного доступа не раскрываются.

Содержание работы

Задача и материалы исследования

Ниже собраны исходные сведения, цель экспертизы и вопросы, на которые требовалось дать обоснованные ответы.

Московский областной судДело №33-10586/2020
Участники: Бутыркин Д.В., ООО Центр Лада

Объект исследования

Легковой автомобиль стал предметом спора в сфере автомобильного транспорта о качестве машины после гарантийных ремонтов. Требовалось проверить по сервисной истории, повторялись ли технические недостатки и проявлялась ли неисправность после работ по её устранению.

  • Материалы гражданского дела — 2 тома с сервисными документами.
  • Акты приёма автомобиля для выполнения планового гарантийного ремонта.
  • Заявки к заказам на диагностику и сервисные работы.
  • Заказы-наряды с перечнями выполненных операций и заменённых деталей.
  • Диагностическая карта по одному из обращений в сервис.

Материалы дела содержали сведения об обращениях в сервис, заявленных неисправностях, диагностике и последующих технических воздействиях. Ремонтная история охватывала разные узлы автомобиля, поэтому эксперты сопоставляли каждый симптом с конкретной сервисной операцией и дальнейшими обращениями. Разнесённые по времени эпизоды требовали единой хронологии эксплуатации и ремонта.

Регион

Московская область

Цель экспертизы

Спор касался качества легкового автомобиля и результатов гарантийного ремонта. Экспертам требовалось определить, свидетельствовали ли сервисные документы о неоднократном проявлении разных недостатков, ограничивающих использование машины. Отдельно проверялось, повторялась ли одна и та же неисправность после действий, направленных на её устранение. Такую документально-техническую задачу по представленным материалам решала экспертиза состояния транспортных средств.

Эксперты выполнили комплексную инженерно-техническую, автотехническую инженерно-техническую экспертизу, назначенную как дополнительная судебная автотехническая экспертиза. Они работали по материалам дела. В комиссию вошли эксперты по инженерно-техническому анализу и автотехнической экспертизе. Первый профиль требовался для оценки взаимосвязи электронного управления, двигателя и трансмиссии, второй — для разбора эксплуатации автомобиля, обращений в сервис и ремонтных операций.

  • Хронология обращений — сопоставление актов приёма, заявок, заказов-нарядов и диагностической карты.
  • Заявленный симптом — сверка с предпринятым техническим воздействием и последующим периодом эксплуатации.
  • Узлы автомобиля — группировка документов по системам машины и видам сервисных работ.
  • Повторные обращения — разграничение прежнего признака и неисправностей, относящихся к другой системе.

Автотехническую оценку проводили по описаниям работы двигателя, автоматизированной трансмиссии, электронного блока управления и вспомогательного оборудования в материалах дела. Эксперты соотносили характер каждого обращения с назначением заменённых деталей, диагностикой и программным управлением агрегатами. Для вопроса о повторном проявлении они проверяли, на какое именно техническое воздействие указывали документы: на устранение причины симптома либо на обслуживание связанного узла.

Требования безопасности к техническому состоянию автомобиля проверяли по ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (с Изменением N1). Сервисные операции эксперты рассматривали в связи с теми признаками работы машины, из-за которых автомобиль передавали в ремонт. Затем они группировали сопоставленные сведения по повторяемости неисправностей и связи между обращениями.

Вопросы на исследование

Автотехническая экспертиза касалась качества легкового автомобиля после гарантийного ремонта и документальной истории неисправностей. Суду требовалась техническая оценка повторяемости недостатков и результатов действий по их устранению.

  1. Свидетельствуют ли документы о ремонтах автомобиля о неоднократном проявлении разных недостатков, каждый из которых ограничивает допустимость его использования?
  2. Свидетельствуют ли документы о повторном проявлении одной неисправности автомобиля после действий, направленных на её устранение?

Формулировки вопросов обобщены: персональные данные и реквизиты дела исключены, содержание поставленных судом задач не изменено.

Материалы

Иллюстрации к исследованию

Изображения помогают увидеть характер объекта и объём фактических материалов, с которыми работали эксперты.

Профиль работы

Направления экспертизы

В работе были задействованы компетенции по следующим видам судебных исследований.

Обращение в организацию

Нужна экспертиза по похожей задаче?

Расскажите об обстоятельствах и ожидаемом результате. Мы определим вид исследования, подберём профильного эксперта и поможем подготовить вопросы и материалы.

  • Подберём эксперта
  • Поможем с вопросами
  • Оценим срок и стоимость
Задать вопрос или позвоните 8 (800) 333-24-09 Бесплатный звонок по России