Экспертиза качества поставленных ротационных соединений Deublin №101549

Ротационные соединения — узлы, через которые во вращающийся вал машины подаётся пар, вода или масло. Покупатель получил партию таких узлов по договору поставки и предъявил претензии к товару, поставщик с ними не согласился. Спор шёл о качестве и комплектности оборудования и о том, можно ли им пользоваться.

• Ротационные соединения — 5 комплектов в разобранном виде, всего около 30 деталей.
• Корпуса из латуни, резьбовые роторы с уплотнениями из карбида кремния, пружины.
• Подвижные уплотнения из бронзы, кольца и стопорные кольца к каждому комплекту.
• Спецификация к договору поставки с перечнем положенных принадлежностей.
• Описание и чертежи соединений, фрагменты каталога производителя по этой серии.

Материалы арбитражного дела по спору о поставке эксперты изучили вместе с договорной спецификацией; описание изделий, чертежи и каталог поступили к ним дополнительным пакетом.

Узлы поступили на осмотр разобранными, поэтому каждую деталь эксперты рассматривали отдельно и соотносили с её местом в сборке по чертежам.

Покупатель считал поставленное оборудование негодным, поставщик настаивал на исполнении договора. Суду требовалось понять, соответствуют ли ротационные соединения договору и документации производителя по комплектности и качеству, откуда взялись возможные дефекты и можно ли пустить узлы в работу.

Судебная инженерно-техническая экспертиза проводилась экспертами в области инженерно-технических и электротехнических экспертиз. Эксперты выехали в Москву и осмотрели оборудование на площадке, где оно хранилось и отдельно изучили материалы дела и техническую документацию.

Осмотр строился как органолептический метод: эксперты разложили детали по типам, пересчитали их, осмотрели рабочие поверхности уплотнений и штыри фиксации. Каждую деталь сфотографировали, ход осмотра записали в акт.

1. Идентификация деталей — по описанию, чертежам и каталогу производителя Deublin.
2. Комплектность — сверка состава партии с перечнем позиций спецификации к договору.
3. Состояние уплотнений и корпусов — осмотр поверхностей на сколы, срезы и деформацию.
4. Происхождение повреждений — сопоставление с операциями монтажа по инструкции производителя.
5. Пригодность к эксплуатации — оценка состояния уплотнений как условия работы узла.

Версию о том, могли ли повреждения возникнуть при установке, эксперты проверяли по каждой операции из инструкции: присоединение трубок и шлангов, устройство дренажа, посадку на вал, крепление фланцев. Для каждой операции рассматривали, какие детали она нагружает и могла ли затронуть уплотнения внутри корпуса.