Спор о реконструкции автозаправочного комплекса требовал определить фактические параметры здания, его положение относительно участка и период строительных работ. Судебная строительная экспертиза также проверяла капитальный характер постройки, возможность её перемещения и соответствие обязательным требованиям. Отдельные задачи касались разрешённого использования земли, безопасности эксплуатации и возможного способа приведения спорного здания к установленным нормам.
Эксперты выполнили работу по материалам арбитражного дела и выехали на нежилой объект в Долгопрудном. В производстве участвовали эксперты в области промышленного и гражданского строительства, проектирования, реставрации, инженерных коммуникаций и сооружений специального назначения. На площадке они обследовали здание автозаправочного комплекса, его несущую схему, ограждения, инженерное оснащение и размещение на земельном участке.
Натурную проверку организовали как визуально-инструментальный осмотр: эксперты описали конструкции, выполнили измерения металлической рулеткой и провели фотофиксацию. Затем они нанесли положение постройки на план и сопоставили её геометрию с кадастровой и градостроительной графикой. Последовательность этих проверочных действий определялась СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений».
- Фундамент и каркас — осмотр материала, соединений и связи конструкций с землёй.
- Стены и кровля — сопоставление натурной конфигурации с планами здания.
- Инженерные системы — визуальная проверка отопления, электроснабжения, водоотведения и пожарной автоматики.
- Положение здания — графическое сравнение контура постройки с границами земельного участка.
- Хронология работ — сопоставление планов разных периодов с документами о строительных действиях.
Капитальный характер проверяли по конструктивной связи железобетонного основания, металлического каркаса и ограждающих панелей. Возможность перемещения оценивали через предполагаемые операции разборки и влияние демонтажа на назначение постройки. Для проверки безопасности и нормативного состояния эксперты последовательно сравнивали устройство несущих конструкций и инженерных систем с профильными требованиями, относящимися к зданию автозаправочного комплекса.
Пригодность здания к эксплуатации эксперты оценивали по ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения». Правила обследования и мониторинга технического состояния. Эвакуационные решения они сопоставляли с СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы». Требования к конструкции кровли проверяли по СП 17.13330.2017 «Кровли. Актуализированная редакция СНиП II-26-76».