Спор о межевании и проезде требовал установить фактическое положение границ и размеры земельного участка. Суд также поставил вопросы о соответствии этих параметров документам и кадастровым сведениям. Судебная землеустроительная экспертиза проверяла расположение подъезда относительно участков и земель общего пользования. Отдельная техническая задача касалась возможного устройства проезда при изменении спорной земельной границы.
Эксперты работали по материалам дела и выехали на территорию в Смоленской области для геодезической съёмки. Их профиль охватывал прикладную геодезию и землеустроительные экспертизы. Такое сочетание связывало документальное описание границ с их положением на местности. На выезде эксперты соотнесли участок, дорогу, окружающие земли и подъездные пути в единой системе пространственных данных.
Фактические границы эксперты снимали геодезическим методом: определяли поворотные точки участка и переносили измерения на графическую схему. Затем они накладывали полученный контур на кадастровые границы и сопоставляли положение проезда с окружающей территорией. Ход работы фиксировали чертежами, таблицей координат и фотоматериалами местности. Измерения служили общей основой для проверки размеров и взаимного положения объектов.
- Ситуационный анализ — сопоставление взаимного положения участков, дороги и земель общего пользования.
- Геодезическая съёмка — определение фактического контура по поворотным точкам на местности.
- Картографическое наложение — сравнение результатов съёмки с кадастровыми контурами и космическими снимками.
- Ретроспективное сопоставление — проверка положения проезда на снимках, относящихся к разным периодам.
Для вопроса о межевании эксперты сравнивали фактические размеры, правоустанавливающие материалы, межевой план и записи государственного кадастра недвижимости. Отдельно они оценивали возможность подъезда автотранспорта, включая специальный транспорт. Для заданных судом условий эксперты рассчитывали предполагаемый объём работ по устройству проезда и проверяли его связь с окружающими землями общего пользования в существующей конфигурации.
Для вопроса о прежнем положении проезда документальные сведения дополнялись космическими снимками территории. Эксперты сопоставляли видимые на них пространственные признаки с кадастровой конфигурацией и результатами съёмки. Этот приём связывал состояние местности на прошедшую дату с её положением во время выезда. Временная привязка снимков задавала последовательность сопоставления картографических признаков территории для разных периодов.