Экспертиза №158615

Объектами исследования выступали специализированные автоцистерны, предназначенные для перевозки жидких пищевых продуктов. Эти транспортные средства построены на шасси «КАМАЗ» и оснащены термоизолированными цистернами овальной формы, разделенными на сообщающиеся отсеки, что является ключевой особенностью для транспортировки специфических грузов, таких как какао-тертое. Ключевые проблемы, повлиявшие на экспертизу, касались деформации внутренних колб цистерн, состояния внешних обшивок и соответствия конструкции заявленным стандартам безопасности и эксплуатации. Осмотр выявил характерные признаки эксплуатации и зафиксировал обнаруженные недостатки.

• Специализированная автоцистерна ЯДИШ-ВМ-65115 на шасси «КАМАЗ», 2022 года выпуска.
• Специализированная автоцистерна ЯДИШ-ВМ-65115 на шасси «КАМАЗ», 2022 года выпуска.
• Материалы судебного дела.
• Договоры на поставку специализированных автоцистерн.
• Гарантийные обязательства на специализированные автоцистерны.
• Фотографии повреждений специализированных автоцистерн.
• Руководство по эксплуатации для указанных моделей автоцистерн.
• Претензии, ответы на претензии и уведомления о снятии с гарантии.
• Декларации и сертификаты соответствия, а также перечни документов, являвшиеся основанием для оформления одобрения типа транспортного средства.

Основными целями экспертного исследования являлись тщательное изучение специализированных автоцистерн для установления характера, причин и механизмов возникновения выявленных повреждений. Перед экспертами стояла задача определить, является ли наблюдаемая деформация внутренних колб и внешних обшивок, а также другие обнаруженные дефекты, следствием производственных недоработок или результатом нарушений правил эксплуатации. Важнейшим аспектом работы стала оценка соответствия конструкции и технических решений автоцистерн установленным техническим регламентам и государственным стандартам, применимым к транспортным средствам для перевозки пищевых жидкостей. Эксперты стремились предоставить суду объективные и аргументированные технические заключения, позволяющие внести ясность в фактические обстоятельства спорного дела. В ходе работы возникали сложности, связанные с необходимостью отделить проектные ошибки и конструктивные недостатки от возможных эксплуатационных воздействий, что требовало глубоких специальных знаний в области машиностроения, материаловедения и нормативной документации. Проводился анализ возможных причин дефектов в конструкции цистерн, таких как недостаточная прочность материалов или некорректно подобранные комплектующие, в контексте общих требований к надежности и безопасности специализированного оборудования.

Для достижения поставленных целей экспертной группой был применен комплексный методический подход, включающий прямой осмотр объектов и детальное изучение всей сопутствующей документации. Был проведен визуальный и инструментальный осмотр обеих специализированных автоцистерн, в ходе которого осуществлялась фотофиксация и производились точные измерения обнаруженных повреждений и аномалий. Этот этап проводился с соблюдением требований ГОСТ Р ЕН 13018–2014 «Контроль визуальный. Общие положения» и ГОСТ Р 51293–2022 «Оценка соответствия. Общие правила идентификации продукции для целей подтверждения соответствия». Параллельно осуществлялся всесторонний анализ предоставленных материалов дела, включая договоры поставки, гарантийные обязательства, руководства по эксплуатации, а также акты осмотра, претензии и ответы на них. Особое внимание уделялось сопоставлению заявленных в техническом задании и сертификатах соответствия характеристик с фактическим состоянием и конструктивными особенностями автоцистерн, в частности, их соответствие требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ 9218–2015 «Автомобильные транспортные средства для перевозки пищевых жидкостей. Технические требования и методы испытаний». Эксперты также анализировали сведения о воздушных клапанах и сливных трубопроводах, оценивая их пропускную способность и адекватность для предотвращения вакуумирования, которое могло привести к деформациям. Целью было установление причинно-следственной связи между конструктивными решениями и возникшими дефектами, без оценки того, кто виноват. При необходимости применялись положения ГОСТ Р 27.102–2021 «Надежность в технике. Надежность объекта. Термины и определения» для оценки технического состояния оборудования.