Спор о сервитуте требовал проверить, можно ли пройти и проехать к промышленному участку иначе, чем через соседнюю землю. Комплексная судебная землеустроительная, оценочная экспертиза должна была определить технически возможные маршруты, описать границы и площадь каждого варианта. Для выбранных границ требовалось рассчитать ежемесячную рыночную плату.
Экспертизу провели комиссией экспертов по землеустройству, геодезии и оценке недвижимости. Эксперты выехали в Видное и осмотрели два смежных участка, существующие подъезды, ограждения, застройку и примыкания к городской дороге. Они выполнили геодезическую съёмку и фотофиксацию, а оценочную часть подготовили по материалам дела, полевым данным и предложениям рынка.
Полевую и расчётную работу организовали в следующей последовательности:
- Рекогносцировочное обследование — осмотр территории и проверка фактической организации прохода и проезда.
- Спутниковая геодезическая съёмка — определение характерных точек оборудованием EFT M3 GNSS.
- Обработка координат — расчёт полевых данных в программном комплексе EFT Field Survey.
- Графическое моделирование — построение границ и схем возможного сервитута в NanoCad.
- Сравнительный подход — сопоставление 6 предложений промышленных участков и корректировка различий.
Эксперты сопоставили смоделированные маршруты с параметрами территории и требованиями к проезду транспорта. Точность координат для землеустроительной части оценивали по ГОСТ Р 53611-2009 «Глобальная навигационная спутниковая система, Методы и технологии выполнения геодезических и землеустроительных работ. Общие технические требования». Параметры подъездов проверяли по СП 4.13130.2013. «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям».
Оценщики отнесли объект к рынку земель промышленного назначения и проанализировали 6 предложений в сопоставимом районе. Они применили сравнительный подход, рассчитали статистические характеристики выборки и внесли корректировки на условия сделки, площадь, инженерные сети и ограничение пользования. Затем плату за проезд связали с рыночной стоимостью части земли и параметрами сервитута, заданными землеустроительной частью.