В рамках данного судебного разбирательства была поставлена задача по всестороннему анализу причин и обстоятельств, приведших к аварийному инциденту во время проведения монтажных работ тяжелого промышленного оборудования. Основной целью экспертизы являлось установление последовательного механизма происшествия, который сопровождал перемещение редуктора питателя с использованием гусеничного крана. От экспертов требовалось определить полноту и корректность разработанной и утвержденной проектно-производственной документации, такой как Проект производства работ (ППР) и технологические карты (ТК), на предмет их соответствия действующим Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности. Было важно выяснить, соответствовали ли действия и бездействие участников процесса требованиям безопасности и каким именно образом они могли повлиять на развитие инцидента. Кроме того, предстояло установить, какие документы должны были использоваться и быть проверены до начала работ, а также подтвердить факт ознакомления ответственного персонала с этими документами. Эти аспекты формировали основу для формирования комплексного представления о ситуации.
Для выполнения поставленных задач эксперты столкнулись с рядом методологических и практических сложностей. Отсутствие прямого доступа к некоторым первоначальным данным или их неполнота требовали тщательного сопоставления имеющейся информации из материалов дела, актов расследования и результатов визуального осмотра объектов. Например, для редуктора Ц4-1000 и технологического проема здания дробильно-перегрузочной установки проводился детальный осмотр его текущего состояния после инцидента. Применялись органолептический метод для оценки видимых повреждений и признаков, а также метод сопоставления информации, полученной при осмотре, с документальными свидетельствами. Ключевым этапом был метод сопоставления требований нормативно-правовых актов, технических регламентов и отраслевых правил с фактическими обстоятельствами дела, включая анализ соответствия используемых грузозахватных приспособлений, методов строповки и коммуникации между персоналом. В работе применялись Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», ГОСТы, регулирующие краны, грузозахватные приспособления, безопасность производственных процессов (ГОСТ 33709.1-2015, ГОСТ 33709.2-2015, ГОСТ 33166.1-2014, ГОСТ 34016-2016, ГОСТ 33715-2015, ГОСТ 12840-80, ГОСТ 25573-82, ГОСТ 31592-2012, ГОСТ 12.3.002-2014, ГОСТ 12.3.009-76), а также Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011). Эти нормативы послужили основой для объективной оценки соблюдения требований безопасности при выполнении монтажных работ, что позволило выявить значимые нюансы технологического процесса и организационных решений, влияющих на общий ход инцидента.
