Целью проведения данной судебной оценочной экспертизы было определение рыночной стоимости остатков транспортного средства (ТС) как лома черных и цветных металлов, пригодных для дальнейшей реализации на свободном рынке. Необходимость в экспертном исследовании возникла в связи с тем, что автомобиль был полностью уничтожен в результате пожара или взрыва, что исключало его дальнейшую эксплуатацию по прямому назначению. Перед экспертами стояла задача оценить потенциальную ценность разрушенного объекта исключительно как источника вторичного сырья.
Проведение оценки осложнялось полным отсутствием идентификационных данных и маркировок на объекте, а также значительными повреждениями, вызванными высокотемпературным воздействием. Для преодоления этих сложностей эксперты применили комплекс методов. Исследование включало визуальный осмотр объекта с детальной фотофиксацией его состояния, информационный и ситуационный анализ, а также глубокое изучение представленных материалов дела. Особое внимание уделялось анализу и систематизации данных, полученных при выезде на объект, и сопоставлению их с требованиями Федерального закона от 31.05.2001 г. № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», Федерального закона от 29.07.1998 № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», а также ГОСТ 2787–2019 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия». Были изучены Федеральные стандарты оценки (ФСО № 1, ФСО № 2), регламентирующие общие понятия оценки, подходы и требования к ее проведению. Из-за полной утраты цветных металлов, связанной с высоким термическим воздействием, их оценка была сопряжена с трудностями, и основное внимание было сфокусировано на стоимостной оценке черного металлолома, для чего был использован сравнительный подход, учитывающий актуальные закупочные цены на вторичные металлы.