Основной целью проведенной судебной оценочной экспертизы являлось исчисление действительной (рыночной) стоимости утраченного электронного тахеометра Leica ICR52 2014 года изготовления. Данное исследование было инициировано Арбитражным судом Белгородской области в рамках дела о возмещении вреда, причиненного имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 11 октября 2020 года. Ключевой задачей стало определение рыночной стоимости указанного оборудования именно на ретроспективную дату ДТП. Сложность работы заключалась в необходимости проведения оценки без непосредственного осмотра объекта исследования, поскольку тахеометр был признан сильно поврежденным и не подлежащим восстановлению, что требовало использования исключительно документальных материалов дела и доступных рыночных данных прошлых периодов. Экспертам предстояло тщательно проанализировать всю имеющуюся информацию, включая сведения о первоначальном приобретении оборудования и его состоянии на момент инцидента, чтобы сформировать объективное и обоснованное заключение.
Для определения требуемой стоимости эксперты применили совокупность методов, входящих в сравнительный подход к оценке машин и оборудования, руководствуясь принципами замещения и ценового равновесия. Использовался метод прямого сравнения с близкими объектами-аналогами. В условиях ретроспективной оценки существенное значение приобрел пересчет стоимости оборудования с даты его первоначального приобретения до заданной даты оценки (11.10.2020) с использованием корректирующих ценовых индексов и данных об инфляции, предоставленных Росстатом. Также одним из важнейших этапов стал расчет совокупного накопленного износа, включающего физический и функциональный компоненты, оценка которых производилась на основании данных о сроке эксплуатации оборудования и экспертных оценок его технического состояния на дату ДТП. При проведении экспертизы применялись соответствующие нормативные акты и стандарты, такие как Федеральный закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», Федеральный закон «О техническом регулировании», Гражданский кодекс РФ, а также федеральные стандарты оценки ФСО I «Структура федеральных стандартов оценки и основные понятия, используемые в федеральных стандартах оценки», ФСО II «Виды стоимости», ФСО III «Процесс оценки», и специализированный федеральный стандарт оценки ФСО № 10 «Оценка стоимости машин и оборудования», утвержденный приказом Минэкономразвития России. Такой комплексный подход позволил учесть все ценообразующие факторы и обеспечить максимальную точность оценки в сложившихся условиях.