Спор касался рыночной стоимости промышленной линии, которая перерабатывала песчано-гравийную смесь в строительные материалы. Экспертам требовалось рассчитать цену всего комплекса и 13 отдельных узлов на текущую и прошедшую даты. Расчёты охватывали технологические агрегаты, транспортную часть, трубопроводы, автоматику и измерительное оборудование. Работа относилась к виду «Оценка стоимости спецтехники, станков и промышленного оборудования».
Судебная оценочная экспертиза проводилась комиссией. В работе участвовали эксперты по оценке движимого имущества и инженеры по машинам и механизмам. Они выехали на 4 промышленные площадки в Московской и Владимирской областях, осмотрели размещённые там части линии и выполнили фотофиксацию. Расчёты также опирались на материалы арбитражного дела. Эксперты выстроили их в несколько этапов:
- Осмотр — сопоставление 13 узлов с договорным перечнем и техническим регламентом.
- Стоимость восстановления — пересчёт первоначальных затрат индексным методом к каждой дате оценки.
- Износ — расчёт методом экспоненциальной кривой с учётом нормативного срока службы.
- Устаревание — отдельный учёт функциональных и внешних факторов, влияющих на стоимость промышленной линии.
- Подход — корректировка восстановительной стоимости каждого узла по рассчитанному совокупному износу.
Сведения об условиях эксплуатации и комплектации части оборудования в материалах отсутствовали, поэтому эксперты совместили расчёт по возрасту со шкалой физического состояния. Основанием служили нормативные сроки службы, натурный осмотр, фотофиксация и технические документы по линии. Для каждой позиции учитывали её назначение и место в технологической цепочке. Такой порядок задавал сопоставимую схему оценки узлов разного типа.
Индексный пересчёт эксперты связывали с требованиями Федерального стандарта оценки № V «Подходы и методы оценки» (ФСО V). Выбор приёмов для промышленного оборудования они соотносили с Федеральным стандартом оценки № 10 «Оценка стоимости машин и оборудования» (ФСО № 10). Для каждой даты отдельно рассчитывались восстановительная стоимость и виды износа, после чего эксперты сводили показатели по 13 позициям в стоимость линии.