Оценочная экспертиза рыночной стоимости автомобилей №166012

Два легковых автомобиля стали предметом спора о разделе имущества: суду требовалась их рыночная стоимость на время рассмотрения дела. Объекты относились к разным годам выпуска и классам, поэтому для каждого требовалась своя рыночная выборка. Эксперты осмотрели автомобили в Московской области.

• Первый легковой автомобиль — объект оценки с учётом года выпуска и пробега.
• Второй легковой автомобиль — объект оценки другого класса и периода выпуска.
• Регистрационные документы — сведения о технических характеристиках и сроках эксплуатации автомобилей.
• Материалы гражданского дела — 2 тома с исходными сведениями для оценки.

Материалы дела описывали спор о разделе имущества и содержали документы на транспортные средства. Изменение цен подержанных автомобилей со временем определило подбор предложений, относившихся к дате оценки.

Спор о разделе имущества требовал определить рыночную стоимость двух легковых автомобилей на время рассмотрения дела. Для каждого транспортного средства эксперты учитывали его год выпуска, пробег, технические характеристики и состояние при осмотре. Поставленные вопросы касались отдельных стоимостей, поэтому расчёты строили по самостоятельным наборам рыночных предложений.

Эксперты совместно выполнили судебную оценочную экспертизу с выездом на осмотр в Московскую область. В работе участвовали эксперты в области оценки движимого имущества и автотехнической экспертизы. Они изучили 2 тома материалов дела, сопоставили регистрационные сведения с автомобилями и выполнили фотофиксацию их состояния.

Эксперты организовали оценку по последовательным этапам:

1. Осмотр автомобилей — фиксация комплектации, пробега, внешнего состояния и эксплуатационных признаков.
2. Рынок подержанных автомобилей — подбор предложений по сопоставимым моделям и годам выпуска.
3. Сравнительный подход — сопоставление объектов с аналогами и внесение стоимостных корректировок.
4. Одномерная статистика — проверка цен через медиану и коэффициент вариации, показатель относительного разброса.
5. Расчёт износа — учёт срока эксплуатации, пробега и состояния каждого транспортного средства.

Порядок оценочных действий эксперты соотносили с Федеральным стандартом оценки № III «Процесс оценки» (ФСО № III). Сравнительный подход выбирали по Федеральному стандарту оценки № V «Подходы и методы оценки» (ФСО V). Особенности оценки автомобилей учитывали по Федеральному стандарту оценки № 10 «Оценка стоимости машин и оборудования» (ФСО № 10).

Для каждого автомобиля эксперты сформировали выборку из 6 предложений о продаже. Цены предложений корректировали с учётом торга и различий в состоянии, сроке эксплуатации и пробеге. Физический износ рассчитывали по Р-03112194-0376-98, а состояние соотносили с результатами визуального осмотра. Расчётные показатели затем использовали для определения искомой рыночной стоимости каждого автомобиля. Статистические параметры оценивали отдельно для каждой выборки предложений. Структуру расчётов сохраняли одинаковой для обоих автомобилей.