Экспертиза №9604

Объектом исследования являлись строительно-монтажные работы, выполненные в рамках строительства, реконструкции и ремонта объектов системы «Транснефть» по контракту на обслуживание спецавтотранспорта. Эти работы были представлены в Актах и справках по форме КС-2 и КС-3.

В ходе экспертизы рассматривались как фактически выполненные, так и заявленные к выполнению работы. Особое внимание уделялось работам, необходимость которых была обусловлена отклонениями от проектной документации или отсутствием надлежаще оформленных дополнительных соглашений.

• Монтаж противопожарных металлических дверных блоков
• Устройство полов различных типов
• Монтаж оборудования мойки автотранспорта
• Комплекс работ по тепловым сетям, отоплению, вентиляции и кондиционированию
• Устройство молниезащиты и заземления
• Работы по электроснабжению, включая подстанцию и силовое электрооборудование
• Электроосвещение наружное и внутреннее
• Комплекс контрольно-пропускного пункта (КПП)
• Монтаж пожарной сигнализации
• Установка комплекса технических средств охраны
• Монтаж ограждающих конструкций из сэндвич-панелей
• Устройство плит покрытия

Основной целью проведения судебной строительно-технической экспертизы стало детальное определение видов, объема и стоимости строительно-монтажных работ, фактически выполненных Подрядчиком по указанному контракту, а также проверка их соответствия проектно-сметной документации. Перед экспертами стояла задача не только оценить уже выполненные работы, но и выяснить наличие и характер расхождений с утвержденным проектом, включая выявление работ, выполненных сверх сметы. Кроме того, требовалось установить наличие возможных недостатков в проделанных работах и, при их обнаружении, оценить объем и стоимость их устранения. Экспертиза была назначена Девятым Арбитражным Апелляционным судом в связи с оспариванием сторонами взаимных требований по задолженности и неосновательному обогащению, что подчеркивало критическую важность объективной оценки выполненного объема и качества работ для разрешения спора.

В процессе выполнения экспертизы специалисты столкнулись с рядом сложностей, включая недостаточность первоначально предоставленных материалов. Для комплексной оценки и формирования аргументированных выводов потребовалось направление ходатайства в суд о предоставлении полной утвержденной проектно-сметной документации по объекту. Применялись общенаучные методы исследования, такие как описание и сравнение, а также частнонаучные — аналитический метод. Эксперты проводили визуальный осмотр объектов с фотофиксацией строительных конструкций и осуществляли инструментальное обследование. Исследование включало глубокий анализ предоставленной документации, изучение контракта, актов КС-2 и КС-3, а также многочисленных проектных чертежей и пояснительных записок. При оценке соответствия работ применялись действующие нормативные документы, такие как СНиП II-23-81* "Стальные конструкции", СНиП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии", ГОСТ Р 53254-2009 "Лестницы пожарные наружные стационарные. Ограждения кровли" и ряд других, включая СП (Свод правил), регламентирующие порядок организации строительства, тепловую защиту зданий и обследование технического состояния сооружений.

1. Каковы виды, объем и стоимость фактически выполненных работ по контракту на выполнение строительно-монтажных работ при строительстве, реконструкции, ремонте объектов организаций системы «Транснефть» при реализации инвестиционных программ и программ технического перевооружения, реконструкции, капитального и текущего ремонта по объекту «Комплекс технической подготовки и обслуживания спецавтотранспорта», указанных в Актах и справках по форме КС-2, КС-3, представленных в материалы дела?
2. Соответствуют ли выполненные работы проектно-сметной документации? Если не соответствуют, то каковы виды, объем и стоимость работ, выполненных сверх утвержденной проектно-сметной документации (с указанием каждого вида, объема, стоимости работ)?
3. Определить, имеются ли недостатки в выполненных работах? Если имеются, определить объем и стоимость их устранения.