Экспертиза №135770

Объектом исследования в данном случае стало транспортное средство марки SsangYong Kyron, легковой автомобиль, 2013 года выпуска, черного цвета. Пробег на момент исследования составлял 104072 км. В ходе первичного осмотра автомобиль прибыл на место самостоятельно, не имея явных признаков неисправностей, что подтверждало его работоспособность до проведения экспертных мероприятий. Все его идентификационные данные и внешние технические параметры соответствовали представленным регистрационным документам, что исключало необходимость проведения дополнительной проверки их подлинности или внесения изменений в конструкцию.

Основные характеристики исследуемого транспортного средства:

• Марка (модель): SSANGYONG KYRON
• Наименование (тип ТС): легковой
• Год выпуска ТС: 2013
• Цвет кузова (кабины): черный
• Мощность двигателя, л.с. (кВт): 141.4 (104)

Целью проведенной экспертизы являлось всестороннее исследование транспортного средства с целью установления характера и полного перечня полученных повреждений, а также точного расчета рыночной стоимости его восстановительного ремонта. Эксперты столкнулись с задачей не только идентификации механических повреждений, предположительно возникших в результате заявленного происшествия, но и их четкого отграничения от эксплуатационных дефектов. Такие дефекты, как царапины лакокрасочного покрытия, следы коррозии или иные проявления естественного износа, могли быть ошибочно приписаны инциденту, что требовало высокой степени внимательности и экспертного анализа. Особое внимание уделялось анализу морфологии следов – вмятин, царапин, разрезов, разрывов и наслоений, чтобы точно определить природу воздействия. Это позволило сформировать объективную картину состояния автомобиля и определить объем работ, необходимых для его восстановления до состояния, предшествующего инциденту, обеспечивая при этом разграничение повреждений по их происхождению.

В процессе работы экспертами был применен комплексный подход, включающий метод визуального осмотра с подробной фотофиксацией всех выявленных повреждений на предмет их соответствия заявленному событию. Для определения стоимости восстановительного ремонта использовались затратный подход и специализированные методики, основанные на официальных документах, таких как Федеральный закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», Федеральный закон «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», а также «Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки» ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России. Дополнительно применялись стандарты ГОСТ 15467–79 «Управление качеством продукции» и ГОСТ 33997–2016 «Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации». Сложность работы заключалась в необходимости точного определения процента износа заменяемых частей и использовании индексов инфляции для пересчета рыночных цен на запасные части на дату происшествия, включая анализ средних рыночных цен. Расчеты производились с учетом среднерегиональной стоимости нормо-часа ремонтных работ и цен на материалы, полученных из программных комплексов и баз данных интернет-магазинов, что обеспечивало максимальную объективность и актуальность полученных данных для суда.

Пронумерованный список вопросов, поставленных перед экспертом (в редакции эксперта для ясности):

1. Определить характер и перечень повреждений на транспортном средстве марки «SsangYong Kyron», полученных в результате происшествия от 19 июня 2022г.?
2. Провести расчет рыночной стоимости восстановительного ремонта (с учетом износа и без учета износа) транспортного средства марки «SsangYong Kyron» с учётом повреждений, полученных в результате происшествия от 19 июня 2022г.?