Экспертиза №70754

Объектами данного исследования являлись образцы вставок адаптера, изготовленные из полиуретанового эластомера и снятые с железнодорожного вагона. Особенностью этих изделий является их назначение – они служат опорными переходниками, передающими нагрузки от боковой рамы на базовый подшипник колесной пары, что обуславливает высокие требования к их физико-механическим свойствам и надежности в условиях интенсивной эксплуатации. Особое внимание уделялось деталям, демонстрирующим признаки износа или разрушения.

Исследованию подлежали следующие вставки адаптера:

1. Вставка адаптера №4, серия 132, дата производства 10.2016
2. Вставка адаптера №5, серия 132, дата производства 10.2016
3. Вставка адаптера №6, серия 133, дата производства 10.2016
4. Вставка адаптера №7, серия 130, дата производства 10.2016
5. Вставка адаптера №8, серия 130, дата производства 10.2016
6. Вставка адаптера №9, серия 132, дата производства 10.2016

Целью комплексной материаловедческой, инженерно-технической и химической экспертизы стало всестороннее исследование полиуретановых вставок адаптера железнодорожного вагона. Перед экспертами стояла задача установить их соответствие требованиям чертежей и технических условий, таких как Чертеж 194.00.041-0, ТУ 2252-034-00203476-2006 и ТУ 2292-008-00203476-2014, действовавшим на момент поставки изделий в 2016 году. В рамках работы проводился тщательный анализ на наличие трещин и микротрещин, изучалась структура материала, оценивались физико-механические характеристики применительно к условиям эксплуатации, а также проверялось соответствие относительного удлинения при разрыве установленным нормативам. Дополнительно эксперты стремились определить фактический срок службы изделий, выявить соблюдение технологии литья, включая температурный режим, а также установить наличие концентрации напряжений, особенно в местах перехода сечения.

В процессе исследования были применены передовые методы, включая визуальный осмотр по ГОСТ Р ЕН 13018-2014, метод сопоставления данных информационных источников с фактическим состоянием объектов, измерительный (лабораторный, инструментальный) метод, гравиметрия и Фурье-ИК-спектроскопия для идентификации химических веществ и определения их концентрации. Также использовались стандартизированные испытания по ГОСТ 263-75 и ГОСТ 270-75 для определения твердости по Шору А и упругопрочностных свойств при растяжении, а также ГОСТ 7912-74 для определения температурного предела хрупкости и ГОСТ 9.030-74 для оценки водопоглощения. Эксперты также работали над определением марки полиуретанового эластомера, характера и расположения разрушений, а также способности используемого материала обеспечивать эксплуатационную надежность в течение гарантийного срока и срока службы. Особую сложность представлял анализ комплексного взаимодействия факторов, влияющих на долговечность и надежность компонентов в условиях динамической нагрузки железнодорожного транспорта.

1. Соответствуют ли представленные образцы вставок адаптера, снятые с железнодорожного вагона из полиуретанового эластомера требованиям Чертежа 194.00.041-0, ТУ 2252-034-00203476-2006, ТУ 2292-008-00203476-2014 по состоянию на 2016 год (дата поставки), в том числе, но не исключительно:
   • имеются ли трещины, микротрещины?
   • какова структура материала?
   • соответствуют ли физико-механические характеристики условиям эксплуатации?
   • соответствует ли относительное удлинение при разрыве нормируемому?
   • каков фактический срок службы?
2. Соблюдена ли технология литья, в частности температура, при изготовлении представленных образцов вставок адаптера?
3. Имеет ли место концентрации напряжений, в том числе по месту перехода сечения изделия (на сгибе)?
4. Какой марке полиуретанового эластомера соответствуют представленные образцы вставок адаптера?
5. Каково расположение и характер разрушений данного объекта исследования?
6. Обеспечивает ли полиуретановый эластомер, использованный при изготовлении представленных образцов вставок адаптера, эксплуатационную надежность вставки адаптера в течение гарантийного срока и/или срока службы?
7. Соответствует ли действительности заявленный гарантийный срок и/или срок службы?
8. Определить причину неисправности вставок адаптера, снятых с железнодорожного вагона:

   Номер вставки адаптера	Номер серии	Дата изготовления
   4	132	10.2016
   5	132	10.2016
   6	133	10.2016
   7	130	10.2016
   8	130	10.2016
   9	132	10.2016