Экспертиза №93040

Объектом судебной оценочной экспертизы являлось движимое имущество — легковой автомобиль. Исследование включало оценку его рыночной стоимости, а также анализ технического состояния и особенностей, которые могли повлиять на итоговую оценку.

Особое внимание было уделено выявленным дефектам и признакам износа, таким как трещина на лобовом стекле, отсутствующий левый омыватель фар, неисправность первой передачи коробки передач, а также коррозия кузова (капота, крыши, салона). Эти особенности были учтены при формировании стоимостной оценки.

• Название и марка: NISSAN QASHQAI 1.6 SE+
• Тип транспортного средства: Легковой
• Категория ТС: В
• Год изготовления: 2008
• Модель двигателя: HR16
• Мощность двигателя: 114 л.с. / 84 кВт
• Рабочий объем двигателя: 1598 см³
• Разрешенная максимальная масса: 2100 кг
• Тип двигателя: Бензиновый
• Пробег: 209 940 км
• Состояние автомобиля: Удовлетворительное
• Базовая комплектация:
  • Коробка передач: Механическая
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Время разгона до 100 км/ч: 12 секунд
  • Расход топлива на 100 км: 6,7 л
  • Привод: Передний
  • Топливо: АИ-95
  • Количество дверей: 5
  • Количество мест: 5
  • Максимальная скорость: 175 км/ч
  • Объем топливного бака: 65 л
  • Расположение двигателя: Переднее, поперечное
  • Расположение цилиндров: Рядное
  • Количество цилиндров: 4
  • Тип передней подвески: Независимая пружинная
  • Тип задней подвески: Независимая пружинная
  • Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза: Дисковые

Основной целью проведения данной судебной экспертизы являлось определение рыночной стоимости транспортного средства – автомобиля NISSAN QASHQAI 1.6 SE+. Эксперты столкнулись с необходимостью анализа динамичного и нестабильного автомобильного рынка 2020 года, который характеризовался существенным падением объемов продаж, изменениями в курсах валют, а также уходом ряда крупных брендов, что в совокупности влияло на ценообразование и доступность аналогичных объектов. В этом контексте особую сложность представлял адекватный подбор сопоставимых объектов и применение корректных корректировок для отражения рыночных реалий. Кроме того, требовался тщательный анализ технического состояния исследуемого автомобиля, выявление всех имеющихся дефектов и учет их влияния на рыночную стоимость, что включало оценку физического износа и функциональных неисправностей.

В процессе выполнения экспертизы применялись методики, основанные на общепринятых стандартах оценочной деятельности. Эксперты использовали сравнительный и затратный подходы к оценке. Затратный подход, основанный на расчете стоимости изготовления и амортизации, был применен для теоретического определения остаточной стоимости с учетом износа по методике, регламентированной, в частности, РД 37.009.015-98. Этот подход включал расчет показателей износа по пробегу и сроку службы, а также корректирующие коэффициенты, учитывающие природно-климатические условия и экологическое состояние среды, и тип региона эксплуатации. Однако, в силу специфики оценки массово производимых автомобилей на вторичном рынке, для итогового согласования результатов предпочтение было отдано сравнительному подходу, который более полно отражает текущую ситуацию на рынке продаж. Экспертиза проводилась в строгом соответствии с Федеральным законом «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» № 135-ФЗ, а также Федеральными стандартами оценки № 1, 2, 3 и 10, регулирующими общие понятия, цели, виды стоимости и требования к оценке машин и оборудования.

1. Определить рыночную стоимость транспортного средства – автомобиля NISSAN QASHQAI 1.6 SE+.