Экспертиза №17195

Объектами исследования выступали материалы гражданского дела, содержащие информацию о дорожно-транспортном происшествии, а также два транспортных средства, которые были его непосредственными участниками. Дополнительно изучались видеозаписи, содержащие момент столкновения, что позволило экспертам воссоздать часть событийного ряда.

Перечень и основные характеристики объектов:

• Гражданское дело №2-2531/2015: 1 экземпляр, общим объемом 153 листа.
• Автомобиль марки «Ниссан Кашкай»: Участник дорожно-транспортного происшествия.
• Автомобиль марки «Ниссан Тиана»: Участник дорожно-транспортного происшествия, для которого также требовалось определение стоимости восстановительного ремонта.
• Компакт-диски: два носителя с четырьмя фрагментами видеозаписей, зафиксировавших дорожную обстановку и момент столкновения на пересечении улицы Садовая-Спасская и проспекта Академика Сахарова.

Проведение данной экспертизы было инициировано с целью всестороннего анализа дорожно-транспортного происшествия, произошедшего с участием двух автомобилей. Перед экспертами были поставлены задачи по определению механизма столкновения, включая траекторию и скорость движения задействованных транспортных средств до и непосредственно в момент ДТП. Также требовалось установить, как должны были действовать водители в сложившейся дорожной ситуации в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, и оценить, имелась ли у кого-либо из них техническая возможность предотвратить столкновение. Важной частью исследования стало определение стоимости восстановительного ремонта одного из автомобилей, как с учетом, так и без учета процента износа деталей, исходя из актуальных для Московского региона цен на дату происшествия.

В процессе выполнения работы эксперты столкнулись с рядом сложностей. В частности, отсутствие на месте происшествия четко зафиксированных следов шин, жидкостей, осколков и других материальных данных, характеризующих перемещение автомобилей, не позволило в полной мере восстановить их траектории и скорости движения экспертным путем. Для решения этой задачи был применен комплексный подход, включающий анализ материалов дела и детализированное изучение видеозаписей с помощью медиа-проигрывателя VirtualDub, позволяющего покадрово исследовать момент столкновения и последовательность событий. При определении стоимости восстановительного ремонта автомобилей были применены такие методики, как Положение Банка России №432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» и данные программного продукта «AudaPad Web», а также электронные справочники Российского Союза Автостраховщиков. Эксперты руководствовались требованиями Правил дорожного движения РФ, Гражданского кодекса РФ, Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а также иными методическими рекомендациями по производству автотехнических экспертиз.

1. Каков механизм столкновения автомобилей марки «Ниссан Кашкай» и «Ниссан Тиана», какова траектория и скорость движения данных автомобилей до и в момент ДТП.
2. Как должны были действовать водители автомобилей марки «Ниссан Кашкай» и «Ниссан Тиана» в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации? У кого из водителей указанных транспортных средств имелась возможность предотвратить ДТП?
3. Какими требованиями Правил дорожного движения РФ должны были руководствоваться водители автомобилей марки «Ниссан Кашкай» и «Ниссан Тиана», и соответствуют ли их действия с технической точки зрения данным требованиям?
4. Определить стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки «Ниссан Тиана» из действующих в Московском регионе цен на детали, расходные материалы и работы по повреждениям, полученным в результате ДТП, с учетом процента износа и без учета процента износа.