Экспертиза №67959

В рамках исследования проводилась судебная оценка рыночной стоимости двух легковых автомобилей. Особое внимание уделялось сбору и анализу данных из различных источников, поскольку один из объектов не был предоставлен для физического осмотра, что потребовало использования материалов дела и открытых интернет-ресурсов. Для второго объекта осмотр проводился, и его результаты были учтены в ходе оценки, с условием отсутствия влияния выявленного повреждения на поставленные судом вопросы о рыночной стоимости без учета исправления дефектов.

• Легковой автомобиль марки Форд Фьюжн, тип ТС универсал легковой, 2007 года выпуска, с бензиновым двигателем.
• Легковой автомобиль марки MAZDA CX-5, тип ТС универсал легковой, 2013 года выпуска, с бензиновым двигателем. При осмотре было выявлено повреждение заднего бампера, которое не влияло на рыночную стоимость в контексте поставленных судом вопросов.

Целью проведения судебной оценочной экспертизы, назначенной Чертановским районным судом г. Москвы, являлось определение рыночной стоимости двух легковых автомобилей. Перед экспертом стояла задача достоверно установить стоимость транспортных средств, основываясь на имеющихся материалах дела и рыночных данных. Одной из ключевых сложностей стало отсутствие возможности физического осмотра одного из объектов — автомобиля Форд Фьюжн 2007 года выпуска, что потребовало тщательной работы с документацией и открытыми интернет-источниками для сбора и систематизации необходимой информации. Для второго объекта, автомобиля MAZDA CX-5 2013 года выпуска, проводился осмотр, в ходе которого было выявлено незначительное повреждение заднего бампера. При этом перед экспертом не ставился вопрос об оценке стоимости восстановительного ремонта или учете данного дефекта в рыночной стоимости, что было учтено при дальнейших расчетах. Работа выполнялась в соответствии с положениями Федерального закона от 31.05.2001 №73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» и Федерального закона от 30 ноября 1994 года N 51-ФЗ «Гражданский кодекс Российской Федерации», что обеспечивало правовую обоснованность и процессуальную корректность всего исследования.

В процессе проведения экспертизы эксперты столкнулись с необходимостью выбора наиболее адекватного подхода к оценке, учитывая специфику объектов исследования. Из трех классических подходов — затратного, доходного и сравнительного — два были отклонены по обоснованным причинам. Доходный подход был признан неприменимым, поскольку легковые автомобили, используемые для личных нужд, не являются типично доходными активами и их вклад в общий поток доходов сложно выделить и оценить без значительных погрешностей. Затратный подход также был отклонен, так как один из автомобилей снят с производства, и внесение многочисленных корректировок для определения стоимости замещения привело бы к потенциальной необъективности результатов. В результате основным методом, выбранным для определения рыночной стоимости, стал сравнительный подход, основанный на анализе продаж аналогичных объектов на открытом рынке. В рамках сравнительного подхода использовался метод сравнительного анализа продаж, который включал сбор данных из региональных справочных изданий, от организаций, реализующих подержанные автомобили, и с тематических интернет-ресурсов. Особое внимание уделялось оценке пригодности предложений для расчета средней стоимости, с учетом критериев отклонения от средней цены не более чем на 20%, согласно методическим рекомендациям для судебных экспертов. Этот подход позволил объективно отразить текущую рыночную конъюнктуру и наиболее точно определить стоимость каждого из транспортных средств на дату оценки.

1. Определить рыночную стоимость автомобиля Форд Фьюжн 2007 года выпуска.
2. Определить рыночную стоимость автомобиля Мазда СХ-5 2013 года выпуска.