Экспертиза №74547

Объектом исследования являлся демонтированный двигатель автомобиля FIAT DUCATO, грузопассажирского фургона. Двигатель был представлен в разобранном состоянии, что потребовало детального анализа отдельных компонентов для выявления характера и причин его отказа. Среди выявленных особенностей были значительные механические повреждения внутренних элементов, что стало ключевым моментом для определения причин неисправности.

• Марка, модель транспортного средства: FIAT Ducato
• Тип транспортного средства: грузопассажирский фургон
• Модель двигателя: F1AE0481C
• Год выпуска транспортного средства: 2010
• Мощность двигателя: 110 л.с. (81 кВт)
• Рабочий объем двигателя: 2286 куб. см.
• Тип двигателя: дизельный
• Пробег транспортного средства на момент выхода двигателя из строя: 128 860 км
• Состояние: Демонтирован с транспортного средства, находился в разобранном виде (блок цилиндров и головка блока из двух частей представлены по отдельности); корпус блока цилиндров имел сквозное повреждение в области цилиндра; на поверхности поршня цилиндра имелись повреждения от клапанов, деформация юбки поршня; тарелки выпускных клапанов цилиндра были обломаны.

Цель проведения комплексной инженерно-технической, оценочной и автотехнической экспертизы заключалась в установлении причин выхода из строя двигателя автомобиля FIAT DUCATO и определении величины затрат, необходимых для его восстановительного ремонта. Экспертиза была сопряжена с определенными сложностями, поскольку двигатель был предоставлен в демонтированном и частично разобранном виде, при этом некоторые ключевые компоненты (например, поршень с шатуном, отдельные клапаны, привод ГРМ, навесное оборудование и часть шатуна) отсутствовали. Это потребовало от экспертов тщательного анализа имеющихся фрагментов, восстановления полной картины произошедшего на основе остаточных повреждений и применения комплексного междисциплинарного подхода, объединяющего глубокие знания механики, материаловедения и оценочной деятельности.

В процессе исследования активно применялись методы экспертного осмотра, сравнительного анализа данных, полученных в ходе исследования, с информацией из действующих технических регламентов и фактическим состоянием объектов, а также расчетно-аналитические методы. Для определения стоимости восстановительного ремонта экспертами использовались специальные методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и программный комплекс AUDATEX для расчета нормативных трудозатрат и стоимости запасных частей. Расчет эксплуатационного износа составных частей проводился в соответствии с положениями РД 37.009.015-98. Нормативной правовой основой для работы послужили Федеральные законы «О государственной судебно-экспертной деятельности», «О техническом регулировании», «О безопасности дорожного движения», Постановления Правительства РФ, регулирующие безопасность транспортных средств и правила оказания услуг по их техническому обслуживанию, а также ГОСТ Р 51709-2001. Значимым нюансом при проведении исследования являлся комплексный анализ характера разрушений и механических повреждений элементов двигателя для установления последовательности событий, приведших к его выходу из строя, и определение корневых причин критических нагрузок, воздействовавших на внутренние компоненты.

1. Установить причины выхода из строя двигателя автомобиля марки FIAT DUCATO.
2. Определить величину затрат на ремонт транспортного средства автомобиля марки FIAT DUCATO после выхода из строя двигателя.